有何妙招新招？五征集團再登山東衛視
信息來源：m.ljnmeqv.cn 發布時間：2019.12.04
12月2日，山東衛視《品牌山東》欄目播出了《五征集團：征服高原環境的殺手锏》，對五征125臺3MX邁昂中標青海民和縣扶貧三輪汽車項目及企業背后技術、研發等方面工作展開深入報道。
11月19日，青海省民和縣扶貧三輪汽車發放儀式在當地舉行。125臺全新五征3MX邁昂順利發放到用戶手中。青海省民和縣位于青海省東部邊緣，當地為黃土高原向青藏高原過渡地帶，海拔高4220米低1650米，境內溝壑縱橫、山巒重迭、地形復雜，惡劣的環境導致當地對作業設備要求較高，在經過多方考察和公開競爭后，五征集團新產品3MX邁昂脫穎而出。
青海省民和縣農村及經服務站站長王軍說，民和縣主要是一個淺山老山地區，主要是一個山大溝深基本上都是屬于山區，選擇邁昂三輪汽車，我們也是通過政府采購，它有很多項專利，相比以前其它的產品，它的優越性大家顯而易見。
其實這次3MX邁昂的成功并不是偶然，它成功的背后是企業36個月默默的研發付出，總研發投入高達數億元，這輛小小的三輪汽車擁有5項發明專利、30項實用新型專利、12項外觀專利、86項產品創新，從外觀到車輛整體、核心設計理念，都有了天翻地覆的變革。
3MX邁昂采用桁架式結構，重量相對于傳統三輪汽車的方管和槽鋼式車架重量降低了30%，承載提高了50%，同時，邁昂三輪汽車轉向機跟車架相連接，中間通過轉向柱進行了一個能量的傳遞，方向盤和轉向機相互分開，這樣，不論環境怎樣惡劣，在轉向操縱的時候它這個力是不會傳遞到方向盤上去的，具有減震效果。
隨著產業結構轉型升級，農用三輪汽車市場在整體下滑的狀態下，五征集團的三輪汽車板塊卻依舊保持著穩定上升的趨勢，在山東五征集團黨委副書記胡乃芹看來這得益于五征集團巨大的研發投入和前瞻性的人才儲備戰略。
胡乃芹告訴記者：我們企業的研發投入都保持在年銷售收入的3.5%以上，企業的這種研發投入也好人才投入也好，實際上是一個持續的，我們不是一個階段性的，或者完成了某一個項目就要結束了投入。前瞻性的研發投入和人才投入，讓五征集團能夠源源不斷的推出適應現代化市場需求的全新產品，從而能夠滿足甚至引領客戶需求，這樣企業才能夠在面臨市場挑戰之時搶占先機。
2002年五征集團在進行國外市場考察的時候，接觸到了國外的青貯產品，這種設備能夠在糧食作物成熟初期將糧食顆粒連同植物秸稈粉碎打包成青貯飼料，2003年五征集團正式開始該產品的研發。
五征集團高北農牧機械總經理紀中良告訴記者：我們做的產品具有獨特性，中間的傳感器或中間的邏輯稍微有一點差錯就導致我們整個過程出問題，不連續，那么這些年我們就圍繞這個進行了很多調整，我們設備的效率也從一天只能打100多個包到現在能突破一天500多個包。
2015年11月，國家提出供給側結構性改革，鼓勵單純的糧食作物向“糧、經、飼”三元結構調整，經過十幾年的研發、實驗，2017年五征集團青貯產品正式投入市場，并在當年就實現了利潤。紀中良告訴記者，隨著需求升級，這個市場有望能達到30億左右。對于企業發展，節目后，胡乃芹告訴記者：我們要著眼長遠，如果沒有這種技術、人才的積淀、技術的積淀，那你談何明天的發展，明年的發展。
